En medio de la crisis por los combustibles, el Gobierno tomó una medida para frenar aumentos de precios

Este miércoles se publicó el decreto que establece el congelamiento del Impuesto a los Combustibles Líquidos. En las últimas horas, varias petroleras aplicaron un nuevo incremento del 7,5%.

“Resignamos recursos del Estado, dejamos de cobrar impuestos a los efectos de que la nafta no aumente más de lo debido”, indicaron desde el Ministerio de Economía a raíz del grave faltante de combustibles en los surtidores.

“En el día de hoy está publicado el decreto que establece el congelamiento del ICL (Impuesto a los Combustibles Líquidos). Un mecanismo por el cual el Estado no aumenta su participación en los impuestos para que la nafta no aumente más”, afirmó el ministro de Economía y candidato a Presidente por el oficialismo, Sergio Massa.

Todo esto se conoció justo cuando también algunas petroleras comenzaron a aplicar un nuevo incremento del 7,5% en los precios al público de la nafta y el gasoil.

“En las últimas horas escuchamos pedidos de aumento del 40%, del 20%, del 10%, muy por encima de la realidad que un sector de los grandes ganadores de la economía argentina necesitaba a los efectos de seguir invirtiendo”, criticó Massa.

Según remarcaron desde el equipo que acompaña al ministro, el sector petrolero “apareció con quiebre de stock y ahora de golpe ha podido lograr el reabastecimiento de todas las estaciones de servicio”.

“Aparecía beneficiado con tipo de cambio diferencial para exportaciones; aparecía beneficiado con descuento de impuestos para las importaciones para la producción, así como también para la importación de determinados bienes y servicios importantes para la actividad petrolera”, afirmaron.

En ese sentido, Massa remarcó: “Nosotros estamos felices de saber que hemos batido el récord de producción. Estamos felices de saber que hemos aumentado un 50% la inversión en Vaca Muerta. Sabemos, además, que es uno de los sectores más importantes para la competitividad económica y para la estrategia de Argentina a acumular reservas. Pero eso no puede pasar a costa del bolsillo de los argentinos.

“Entendemos claramente que el precio internacional del petróleo puede tener valores muy significativos que hacen muy atractiva la posibilidad de exportar. Y queremos que exporten. Pero queremos que quienes necesitan tomar transporte público, que muchas veces utilizan el tren, o que simplemente tienen que ir a hacer las compras para abastecer sus comercios, tengan un precio de la nafta competitivo”, expresó el tigrense.