La Polic\u00eda Federal de Carreteras de Brasil dijo el lunes que los camioneros han bloqueado parcial o totalmente las carreteras en 12 estados<\/p>\n
La victoria de Lula Da Silva en las elecciones presidenciales de\u00a0Brasil\u00a0activ\u00f3 m\u00faltiples bloqueos de camioneros en las rutas, lo que podr\u00eda afectar las exportaciones agroindustriales del vecino pa\u00eds.<\/p>\n
Reuters<\/strong>\u00a0inform\u00f3 que los bloqueos de carreteras en al menos 12 estados brasile\u00f1os por parte de camioneros que apoyan al presidente saliente,\u00a0Jair Bolsonaro, podr\u00edan afectar las exportaciones agr\u00edcolas en uno de los principales productores de alimentos del mundo, seg\u00fan el jefe de un grupo que representa al sector agr\u00edcola.<\/p>\n Bolsonaro perdi\u00f3 las elecciones del domingo ante el\u00a0expresidente izquierdista Luiz Inacio Lula da Silva<\/strong>, pero a\u00fan tiene que admitir la derrota ante su feroz rival ideol\u00f3gico. Cabe se\u00f1alar que est\u00e1 previsto que hable por la tarde del lunes, aunque su completo silencio gener\u00f3 preocupaciones sobre el traspaso ordenado del poder, al tiempo que aument\u00f3 las dudas sobre cu\u00e1nto tiempo podr\u00edan durar los bloqueos.<\/p>\n La\u00a0Polic\u00eda Federal de Carreteras (PRF) de Brasil<\/strong>\u00a0dijo el lunes que los camioneros han bloqueado parcial o totalmente las carreteras en 12 estados, frente a los seis estados que un grupo independiente de camioneros hab\u00eda estimado el lunes.<\/p>\n Los camioneros son uno de los electores claves del l\u00edder de extrema derecha Bolsonaro, y se sabe que causan caos econ\u00f3mico en Brasil cuando cierran las carreteras.<\/p>\n<\/div>\n Los\u00a0puertos de Santos y Paranagu\u00e1<\/strong>, desde donde se exporta la mayor\u00eda de los granos de Brasil, dijeron a Reuters que las protestas a\u00fan no han afectado el movimiento de carga.<\/p>\n Sin embargo, Normando Corral, presidente del grupo agr\u00edcola Famato, dijo que los bloqueos de carreteras en el principal estado productor de granos de Mato Grosso podr\u00edan interrumpir los env\u00edos agr\u00edcolas si persisten.<\/p>\n Una de las principales exportaciones del estado en esta \u00e9poca del a\u00f1o es la cosecha de ma\u00edz de invierno de Brasil, que se planta despu\u00e9s de la cosecha de la soja.<\/p>\n \u00abEs muy pronto para decir si va a interferir con el flujo de producci\u00f3n, porque los bloqueos comenzaron ayer\u00bb, dijo Corral. \u00abNo s\u00e9 cu\u00e1nto tiempo durar\u00e1\u00bb.<\/strong><\/p>\n Rota do Oeste, un operador de autopistas de peaje que administra un tramo de 850 km de la carretera BR 163 que atraviesa Mato Grosso, dijo a las 10:50 hora local que hab\u00eda bloqueos en las regiones de Nova Mutum, Sorriso, Sinop y Lucas do Rio Verde.<\/p>\n<\/div>\n Evandro Lermen, miembro de la cooperativa de granos Coacen en la ‘capital de la\u00a0soja’ brasile\u00f1a Sorriso, Mato Grosso, dijo a Reuters que las protestas no interrump\u00edan los env\u00edos de ma\u00edz. Dijo tambi\u00e9n que los camiones no hab\u00edan sido cargados con ma\u00edz durante el fin de semana debido al feriado nacional del 2 de noviembre.<\/p>\n \u00abNo estamos preocupados\u00bb, dijo, y agreg\u00f3 que los cronogramas de env\u00edo no mostraron demoras.<\/strong><\/p>\n Rumo, una empresa ferroviaria l\u00edder que opera la terminal de granos m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina en Rondon\u00f3polis, Mato Grosso, dijo que ninguna de sus operaciones en Brasil se ha visto afectada hasta el momento.<\/p>\n Un comerciante de ma\u00edz dijo a Reuters que no tuvo problemas para cargar ma\u00edz en los d\u00edas previos a las elecciones y agreg\u00f3 que sab\u00eda que algunos cargamentos estaban varados debido a las protestas, que esperaba que terminaran pronto.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Polic\u00eda Federal de Carreteras de Brasil dijo el lunes que los camioneros han bloqueado<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21735,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-21734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21734"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21736,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21734\/revisions\/21736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}