{"id":22385,"date":"2023-04-03T16:02:39","date_gmt":"2023-04-03T19:02:39","guid":{"rendered":"http:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=22385"},"modified":"2023-04-03T16:02:39","modified_gmt":"2023-04-03T19:02:39","slug":"transporte-de-granos-se-acordo-un-aumento-del-22-para-buenos-aires-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=22385","title":{"rendered":"Transporte de granos: se acord\u00f3 un aumento del 22 % para Buenos Aires"},"content":{"rendered":"<p>La federaci\u00f3n de autotransporte de carga acord\u00f3 con el Ministerio de Transporte provincial un nuevo tarifario; se pidi\u00f3 m\u00e1s seguridad en las rutas<!--more--><\/p>\n<div class=\"body-1 mt-20\">\n<p>La Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac)\u00a0acord\u00f3 una nueva tarifa para el transporte de cereales y oleaginosas.\u00a0Los valores de referencia aumentaron un 22 %.<\/p>\n<p>La entidad acord\u00f3 con el Ministerio de Transporte de Buenos Aires este cuadro tarifario a partir de abril. De esta manera,\u00a0<strong>un viaje de 400 kil\u00f3metros se paga $ 9706,74 por tonelada.<\/strong><\/p>\n<p>La asociaci\u00f3n tambi\u00e9n solicit\u00f3 a las autoridades la igualdad en el tratamiento con los productores a ra\u00edz de la crisis y m\u00e1s seguridad en las rutas. La sequ\u00eda es un tema clave, ya que la merma en la producci\u00f3n limitar\u00e1 el transporte.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"body-2 mt-20\">\n<p>El \u00faltimo \u00edndice de costos reflej\u00f3 los valores de enero y hubo un aumento considerable para la primera etapa del a\u00f1o.\u00a0<strong>Enero cerr\u00f3 con 5,55 %, pero para febrero se espera un piso del 8 %.<\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, febrero tuvo un aumento en los combustibles, que es de impacto directo en la ecuaci\u00f3n del transportista. \u201cLos resultados se dan en un contexto de continuidad de alta inflaci\u00f3n minorista y mayorista en la econom\u00eda, que al mismo tiempo viene evidenciando niveles de\u00a0<strong>actividad aceptables desde el segundo semestre de 2021\u201d<\/strong>, explic\u00f3 Fadeeac.<\/p>\n<p>El piso del 8 % estar\u00eda dado por la entrada en vigencia de la segunda cuota del convenio colectivo vigente. Adem\u00e1s,\u00a0<strong>se suma la proyecci\u00f3n del incremento del gasoil en torno al 4,5 %.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"body-3 mt-20\">\n<p>\u201cEn enero, la mayor parte de los rubros mostraron subas. Se destacan patentes (72,6%, que se mide en forma anual), material rodante (15,2%) y reparaciones (12,7%)\u201d, inform\u00f3 la federaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo se define la tarifa del agro<\/h2>\n<p>La entidad explic\u00f3 que las\u00a0tarifas de cereales y oleaginosas son elaboradas por Fadeeac\u00a0tomando como tarifa base un an\u00e1lisis pormenorizado de la estructura de costos del transporte de cereales con los principales rubros que lo componen. \u201cEsa cifra final es la que se presenta y discute en las mesas de negociaci\u00f3n tarifaria que convoca el Ministerio de Transporte, instancia institucional de la que participan tambi\u00e9n otras organizaciones del sector\u201d, detall\u00f3 la entidad.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, se destac\u00f3 que\u00a0<strong>las tarifas son b\u00e1sicas y orientativas para el transporte de cereales, oleaginosas y subproductos del agro.<\/strong>\u00a0\u201cEn el \u00e1mbito de la provincia de Buenos Aires y de acuerdo a lo establecido en el Decreto 382\/22, servir\u00e1n como pauta orientadora para la celebraci\u00f3n de contratos particulares de transporte automotor de cargas, las que tendr\u00e1n car\u00e1cter b\u00e1sico para la celebraci\u00f3n de contratos particulares de trasporte entre las partes\u201d, puntualiz\u00f3 Fadeeac.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La federaci\u00f3n de autotransporte de carga acord\u00f3 con el Ministerio de Transporte provincial un nuevo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22365,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-22385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22385"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22387,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22385\/revisions\/22387"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}