{"id":22467,"date":"2023-04-17T14:59:25","date_gmt":"2023-04-17T17:59:25","guid":{"rendered":"http:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=22467"},"modified":"2023-04-17T14:59:25","modified_gmt":"2023-04-17T17:59:25","slug":"paro-en-la-hidrovia-y-puertos-cerealeros-logra-alto-acatamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=22467","title":{"rendered":"Paro en la Hidrov\u00eda y puertos cerealeros logra \u201calto acatamiento\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Con un \u201calto acatamiento\u201d comenz\u00f3 hoy 17 de abril el paro total de actividades\u00a0convocado por la\u00a0<strong>Federaci\u00f3n Mar\u00edtima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra)<\/strong>, que\u00a0<strong>lidera Juan Carlos Schmid<\/strong>. De esta forma, la v\u00eda navegable troncal del Paran\u00e1 y los principales puertos cerealeros de Argentina se mantienen inactivos.<!--more--><\/p>\n<p>Lo anterior, seg\u00fan se inform\u00f3 desde la Federaci\u00f3n, ser\u00eda a ra\u00edz del incumplimiento de la derogaci\u00f3n del\u00a0<strong>Decreto 870\/18<\/strong>, firmado durante el\u00a0<strong>Gobierno de Mauricio Macri<\/strong>, y que defin\u00eda la utilizaci\u00f3n de una sola terminal en el\u00a0<strong>Puerto de Buenos Aires<\/strong>. A lo que tambi\u00e9n se le sumar\u00eda la disconformidad con las medidas del actual Gobierno con respecto al\u00a0<strong>Impuesto a las Ganancias<\/strong>.<\/p>\n<p>En este sentido, el\u00a0<strong>Sindicato del Personal de Dragado y Balizamiento (Dragybal)<\/strong>,\u00a0el que adhiri\u00f3 en su totalidad a la medida determinada por Fempinra, confirm\u00f3 el cumplimiento de la medida y por medio de su cuenta de Twitter indic\u00f3 que \u201clas im\u00e1genes de esta ma\u00f1ana muestran el alto acatamiento de los talleres, dragas, balizadores y embarcaciones de apoyo al paro dispuesto por la Fempinra. Gracias compa\u00f1eros por el compromiso\u201d.<\/p>\n<p>A su vez, la\u00a0<strong>Uni\u00f3n de Recibidores de Granos y Anexos de la Rep\u00fablica Argentina (Urgara)\u00a0<\/strong>indic\u00f3 que \u201cUrgara, como parte integrante y acompa\u00f1ando org\u00e1nicamente el plan de lucha de la Fempinra, este lunes 17 paramos por 24 horas todos los puertos del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p>\u201c\u00bfPor qu\u00e9? Por las razones que los trabajadores conocemos d\u00eda a d\u00eda. Porque la realidad nos golpea de forma despiadada. Porque no tenemos otro recurso que la fuerza de nuestro trabajo y nuestra uni\u00f3n. Porque estamos hartos que no se cumplan los acuerdos firmados con el Ministerio de Transporte y el de Trabajo, para derogar el oprobioso decreto firmado durante el gobierno de Macri que define la utilizaci\u00f3n de una sola terminal en el puerto de Buenos Aires\u201d, complement\u00f3.<\/p>\n<p>Cabe indicar que la paralizaci\u00f3n de actividades \u201cno pueden ser levantas por medio de la conciliaci\u00f3n obligatorio. Esto porque la herramienta ya est\u00e1 agotada debido a que ya hubo dos periodos de negociaci\u00f3n, ambas el a\u00f1o pasado, sin acuerdo. Por ende, solo podr\u00e1 ser finaliza por decisi\u00f3n de la Federaci\u00f3n\u201d, seg\u00fan acot\u00f3 Fempinra mediante un comunicado emitido la semana pasada.<\/p>\n<p>De esta manera se pone en marcha el cronograma de paros fijado por Fempinra, el que sumar\u00e1 desde el mi\u00e9rcoles 19 a\u00a0las terminales del\u00a0<strong>Puerto de Buenos Aires<\/strong>,\u00a0<strong>Dock Sud<\/strong>\u00a0y en el\u00a0<strong>corredor Zarate-Campana<\/strong>. En tanto, el viernes 21 se concretar\u00e1 a un alto las labores del<strong>\u00a0Astillero R\u00edo Santiago<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con un \u201calto acatamiento\u201d comenz\u00f3 hoy 17 de abril el paro total de actividades\u00a0convocado por<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22468,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-22467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22467"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22469,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22467\/revisions\/22469"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}