Las subas en las provincias opacaron los anuncios de congelamiento de precios. La escasez lleg\u00f3 tambi\u00e8n a Caba y al GBA.<\/p>\n
El sector de los combustibles arranc\u00f3 el mes de octubre enfrentando desaf\u00edos econ\u00f3micos, en medio de un panorama de incertidumbre generado por el contexto electoral.<\/p>\n
Pese al acuerdo previo del ministro de Econom\u00eda y candidato de Uni\u00f3n por la Patria, Sergio Massa, con las petroleras para congelar los precios de las naftas y el gasoil hasta el 31 de octubre, y la b\u00fasqueda de una extensi\u00f3n hasta diciembre a trav\u00e9s del nuevo \u201cd\u00f3lar Vaca Muerta\u201d, se registran aumentos que oscilan entre el 3% y el 5% en numerosas estaciones de servicio del interior del pa\u00eds, eclipsando esta medida.<\/p>\n
En los ultimos d\u00edas la\u00a0 Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) emiti\u00f3 una nota dirigida a los Ministerios de Transporte y Econom\u00eda, instando a la Secretar\u00eda de Energ\u00eda a intervenir de manera inmediata para resolver la creciente escasez de gasoil en Argentina. Esta situaci\u00f3n amenaza con afectar gravemente el suministro de mercader\u00edas en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Seg\u00fan informa FADEEAC, que agrupa a 4.500 peque\u00f1as y medianas empresas de transporte en Argentina, la dificultad para acceder al gasoil se convirti\u00f3 en un problema generalizado.<\/p>\n
La ra\u00edz del conflicto se encuentra en una discrepancia de precios, ya que el costo del combustible a granel\u00a0 aumento el doble en comparaci\u00f3n con lo que pagan los transportistas en las estaciones de servicio.<\/p>\n
Esta disparidad de precios\u00a0 gener\u00f3 diversas situaciones que culminan con la falta de gasoil en el mercado.<\/p>\n
A partir de la semana pasada, varias provincias comenzaron a realizar ajustes en los precios de los combustibles. En Misiones, las estaciones de servicio Shell incrementaron sus precios en un promedio del 5%.<\/p>\n
En Mendoza, Santa Fe y Entre R\u00edos, los distribuidores que ofrecen combustibles de las marcas Shell y Axion han aplicado ajustes del 3%. En Tucum\u00e1n, la empresa Refinor ha aumentado en $4 el costo de la nafta s\u00faper, mientras que en las regiones del NEA y el NOA tambi\u00e9n se han registrado aumentos de hasta el 4%.<\/p>\n
Desde la entrada en vigor del congelamiento de precios despu\u00e9s de las elecciones primarias (PASO), tras un incremento acumulado del 18% en la primera mitad de agosto, los empresarios han estado advirtiendo sobre la situaci\u00f3n cr\u00edtica que enfrentan debido a la alta inflaci\u00f3n y la disminuci\u00f3n de los ingresos y la rentabilidad en el negocio.<\/p>\n
En la nota enviada a los ministerios, FADEEAC expres\u00f3 su \u201cenorme preocupaci\u00f3n y el perjuicio social y econ\u00f3mico que est\u00e1 causando la falta de gasoil en las \u00faltimas semanas\u201d. Los afiliados de la federaci\u00f3n han reportado dificultades para obtener combustible en varias regiones del pa\u00eds.<\/p>\n
Este problema tuvo un impacto significativo en la actividad de transporte en Argentina, que representa m\u00e1s del 90% de la econom\u00eda nacional. La dificultad para abastecer de combustible a las unidades de transporte ha llevado a cambios en las pr\u00e1cticas de repostaje y a aumentos injustificados, cupos y pr\u00e1cticas desleales.<\/p>\n
La situaci\u00f3n se agrav\u00f3 a ra\u00edz de un fuerte aumento en el precio del gasoil a granel en comparaci\u00f3n con el precio en las estaciones de servicio.<\/p>\n
En agosto, mientras que el aumento del combustible al por mayor fue del 35%, en las estaciones de servicio, el incremento promedio fue del 18%.<\/p>\n
La mayor\u00eda de los camiones de las empresas asociadas a FADEEAC se abastecen en estaciones de servicio de la empresa nacional de bandera, YPF.<\/p>\n
Sin embargo, estas estaciones enfrentan las mayores dificultades para suministrar gasoil, especialmente el tipo 2, que es el m\u00e1s utilizado en el sector. Esto dejo a los transportistas con la disyuntiva de cargar combustible en otras petroleras a costos significativamente m\u00e1s altos o esperar en las rutas para abastecerse en estaciones de YPF, lo que conlleva problemas de seguridad vial tanto para los veh\u00edculos como para los conductores.<\/p>\n
FADEEAC destaco que la escasez de gasoil se refleja en una disminuci\u00f3n significativa en la cantidad de combustible registrado, as\u00ed como en la frecuencia de reabastecimiento que YPF\u00a0 viene realizando durante el \u00faltimo mes.<\/p>\n
En resumen, la FADEEAC solicito la intervenci\u00f3n urgente de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda para abordar la escasez de gasoil en el pa\u00eds, una situaci\u00f3n que amenaza con afectar seriamente el suministro de mercader\u00edas y la econom\u00eda en general.<\/p>\n
Esta problem\u00e1tica, que ha surgido debido a diferencias de precios, requiere una atenci\u00f3n inmediata por parte de las autoridades para evitar mayores inconvenientes en el transporte y la distribuci\u00f3n de productos en Argentina<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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