{"id":24442,"date":"2024-06-21T13:01:45","date_gmt":"2024-06-21T16:01:45","guid":{"rendered":"http:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=24442"},"modified":"2024-06-21T13:01:45","modified_gmt":"2024-06-21T16:01:45","slug":"un-buque-granelero-con-propulsion-eolica-llego-a-bahia-blanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=24442","title":{"rendered":"Un buque granelero con propulsi\u00f3n eolica llego a Bahia Blanca"},"content":{"rendered":"

Se trata de Pyxis Ocean, un granelero de bandera de Singapur, provisto de dos grandes velas met\u00e1licas y que est\u00e1 completando sus bodegas con ma\u00edz en el sitio de Cargill, en el puerto de Ingeniero White. Llego desde \u00a0Punta Alvear en el gran Rosario.<\/p>\n

El buque se destaca por su propulsi\u00f3n del tipo h\u00edbrida, que cuenta con un motor tradicional y, a su vez, tiene la capacidad de emplear un nuevo sistema compuesto por dos velas met\u00e1licas (Wind Wins Sails) de 37 metros de alto por 10 de ancho, ingres\u00f3 el pasado martes al puerto de Bah\u00eda Blanca un buque con propulsi\u00f3n asistida por energ\u00eda e\u00f3lica, en lo que puede considerarse un hecho hist\u00f3rico, y que se enmarca dentro de las medidas tendientes a la descarbonizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo. Se trata de Pyxis Ocean, un granelero de 229 metros de eslora y bandera de Singapur, provisto de dos grandes velas met\u00e1licas, que completar\u00e1 bodegas en el sitio de Cargill, en el puerto de Ingeniero White.<\/p>\n

El Pyxis Ocean lleg\u00f3 al puerto bahiense, proveniente de Punta Alvear, sobre el r\u00edo Paran\u00e1 (Gran Rosario) donde carg\u00f3 45 mil toneladas de ma\u00edz.<\/p>\n

En Ingeniero White, el granelero, tiene previsto completar bodegas con otras 28.500 toneladas de ma\u00edz, con destino a Corea del Sur.<\/p>\n

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Prefectura Naval Argentina inform\u00f3 que este buque se destaca por su propulsi\u00f3n del tipo h\u00edbrida, que cuenta con un motor tradicional y, a su vez, tiene la capacidad de emplear un nuevo sistema compuesto por dos velas met\u00e1licas (Wind Wins Sails) de 37 metros de alto por 10 de ancho, que le permite aprovechar la fuerza del viento para ahorrar un 30% de combustibles f\u00f3siles, reduciendo as\u00ed la emisi\u00f3n de gases durante su navegaci\u00f3n y haciendo m\u00e1s sostenible el tr\u00e1fico mar\u00edtimo de mercanc\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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