El dirigente agrario Egidio Mailland,\u00a0 opin\u00f3 \u00a0que Terminal Quequ\u00e9n deber\u00eda seguir operando el elevador y que ello ya se podr\u00eda haber resuelto.<\/p>\n
\u201cLa creaci\u00f3n de una tasa portuaria es inaceptable\u201d, expres\u00f3 Egidio Mailland, en referencia al proyecto del bloque de concejales de Uni\u00f3n por la Patria para establecer en el distrito de Necochea el Fondo Compensador Vial, cobrando un gravamen por cada tonelada de granos que se exporte por Puerto Quequ\u00e9n.<\/p>\n
El presidente de la Cooperativa Agropecuaria General Mariano Necochea, critic\u00f3 el \u201cfacilismo\u201d con que se busca obtener fondos de la cadena agroexportadora, se\u00f1alando que \u201cno es as\u00ed\u201d como se debe obrar para tratar de mejorar el estado de calles e infraestructura urbana afectada por el tr\u00e1nsito de camiones que \u00a0llegan a Puerto Quequ\u00e9n.<\/p>\n
El dirigente agrario, que tambi\u00e9n forma parte de la Asociaci\u00f3n de Cooperativas Argentinas (ACA), efectu\u00f3 estas declaraciones en una entrevista difundida este mi\u00e9rcoles por televisi\u00f3n en el programa \u201cEl Ciudadano\u201d, por Somos, a trav\u00e9s de Flow, que se halla ahora alojada en Youtube.<\/p>\n
Se\u00f1alando que Quequ\u00e9n \u201ces una ciudad portuaria\u201d y admitiendo que \u201cel ingreso de granos es molesto, que produce ruidos y genera polvillo\u201d, insisti\u00f3 en que no es creando un gravamen a las exportaciones la manera de reparar dichos da\u00f1os colaterales de la actividad, sino que \u201chabr\u00e1 que sentarse y revisar en toda la cadena agroexportadora qu\u00e9 podemos hacer y de qu\u00e9 manera llevarlo a cabo\u201d.<\/p>\n
Asimismo, indic\u00f3 que \u201cno s\u00f3lo ingresan a Puerto Quequ\u00e9n granos de Necochea, sino tambi\u00e9n de otros 10 u 11 distritos\u201d y apunt\u00f3 contra la dirigencia pol\u00edtica local.<\/p>\n
Evalu\u00f3 que \u201cobservando que se operan entre 6,5 y 7,5 millones de toneladas por a\u00f1o, pensaron: ah\u00ed tenemos una linda caja para ir a buscar\u201d, con el fin de obtener fondos para infraestructura urbana, destinando \u201cparte para ello y el resto a rentas generales\u201d.<\/p>\n
\u201cNo son maneras de resolver estos problemas\u201d, insisti\u00f3 el dirigente.<\/p>\n
\u201cEst\u00e1n discutiendo si cobrar medio o un d\u00f3lar por tonelada de granos que se exporte, pero la verdad es que no puede haber una tasa para esto\u201d, recalc\u00f3.<\/p>\n
\u201cNo digo que no haya que sentarse a hablar. Hay que hablar, pero no apelar al facilismo de crear una tasa. Ni siquiera hay un proyecto para mejorar las calles de Quequ\u00e9n y el tr\u00e1nsito de camiones. Hace a\u00f1os que estamos esperando el reordenamiento territorial de Quequ\u00e9n\u201d, acot\u00f3 Mailland.<\/p>\n
Con relaci\u00f3n al elevador terminal que desde 1992 opera la empresa Terminal Quequ\u00e9n, opin\u00f3 que una vez concluida la concesi\u00f3n en 2022 su situaci\u00f3n \u201cse podr\u00eda haber resuelto de una manera sencilla, como se ha hecho en alg\u00fan otro puerto\u201d, d\u00e1ndole continuidad a quien viene trabajando desde hace m\u00e1s de tres d\u00e9cadas en forma eficiente.<\/p>\n
\u201cLa gente que est\u00e1 en Terminal Quequ\u00e9n es id\u00f3nea, viene trabajando bien desde hace a\u00f1os, siendo conformada por empresas muy serias, tanto nacionales como extranjeras\u201d, recalc\u00f3.<\/p>\n
\u201cEn este caso, como en el de la tasa portuaria, el diablo meti\u00f3 la cola. Apareci\u00f3 un genio que vio una oportunidad para sacar unos mangos y empezaron con cosas raras\u201d, a\u00f1adi\u00f3, haciendo alusi\u00f3n a la propuesta de que el 30% de la capacidad de almacenamiento se la reserve la Provincia, con el prop\u00f3sito de facilitar el acceso a la exportaci\u00f3n de peque\u00f1os productores, seg\u00fan lo argumentado desde el gobierno bonaerense.<\/p>\n
\u201cSi lo de la tasa portuaria es un dislate, esto es peor todav\u00eda, mucho peor\u201d, evalu\u00f3 Mailland, aclarando que \u201cen Puerto Quequ\u00e9n no hay un solo productor que exporte un grano: los productores no exportamos granos, ning\u00fan productor va a tener acceso a la elevaci\u00f3n de granos\u201d.<\/p>\n
\u201cNo s\u00e9 qui\u00e9n fue el genio al que se le ocurri\u00f3 decirle eso al gobernador\u201d, coment\u00f3 con iron\u00eda, a\u00f1adiendo que \u201cahora el tema es c\u00f3mo se sale\u201d de esa discusi\u00f3n, en la que se involucr\u00f3 al propio Axel Kicillof.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de esta cuesti\u00f3n, el productor no duda en que \u201cQuequ\u00e9n est\u00e1 llamado a ser un puerto fant\u00e1stico\u201d por sus condiciones, acotando que \u201ccuenta con tres elevadores muy eficientes (Terminal Quequ\u00e9n, Sitio 0 y ACA) \u201c, reconociendo que \u201chabr\u00eda que invertir en la reparaci\u00f3n de instalaciones en uno de ellos, pero es un problema de la empresa que lo esta usando, ya que si no invierte no lo va a poder usar y no va a ser eficiente, por lo cual le van a ganar los otros dos. Ac\u00e1 en Quequ\u00e9n hay una muy sana competencia entre elevadores\u201d.<\/p>\n A su criterio, Terminal Quequ\u00e9n deber\u00eda estar operando con la perspectiva de continuidad en el tiempo, insistiendo que en deber\u00eda haber sido ratificada hace tiempo, teniendo en cuenta que \u201ces una empresa seria que viene trabajando desde hace muchos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n Mailland sostuvo que \u201cnormalmente, en casos como \u00e9ste, se habla con la gente y se le otorga un periodo m\u00e1s de la concesi\u00f3n. Tiene que haber algo excepcional para que no se le prorrogue la concesi\u00f3n o alguna falla grav\u00edsima, no siendo \u00e9ste el caso\u201d.<\/p>\n SITUACION DEL CAMPO<\/strong><\/p>\n Consultado sobre la realidad del sector agropecuario, sostuvo que \u201cpara el campo, poco a poco, se van dando algunas condiciones requeridas, trat\u00e1ndose de un proceso de transici\u00f3n en que se halla el pa\u00eds\u201d, a\u00f1adiendo que \u201chay se\u00f1ales positivas\u201d, tales como la reducci\u00f3n de la inflaci\u00f3n, la baja de tasas de inter\u00e9s y varias medidas para desregular la econom\u00eda\u201d.<\/p>\n No obstante, enfatiz\u00f3 que \u201cel gran signo de interrogaci\u00f3n que ve el campo es que no se puede ser una isla en medio de un pa\u00eds donde al resto le va mal\u201d.<\/p>\n Mailland, consciente de la realidad, subray\u00f3: \u201cNo podemos estar fuera del concepto de poblaci\u00f3n, de comunidad. Formamos parte de la comunidad. Pero si miramos al campo exclusivamente, podemos decir que va bien, siempre dentro de lo que se entiende como una transici\u00f3n. Hay una luz, hay una tendencia a que cambien muchas cosas\u201d en el pa\u00eds.<\/p>\n Al se\u00f1al\u00e1rsele que fue Javier Milei en uno de sus primeros discursos como presidente quien anticip\u00f3 que, a pesar de las serias dificultades, habr\u00e1 \u201cuna luz al final del t\u00fanel\u201d, el dirigente revel\u00f3 que jam\u00e1s lo escuch\u00f3.<\/p>\n \u201cHace a\u00f1os que no escucho discursos de los pol\u00edticos. No les creo nada. Me fijo todos los d\u00edas qu\u00e9 es lo que hacen. No lo que dicen\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n Si bien expres\u00f3 un medido optimismo, lament\u00f3 que el ajuste de gastos lo hagan sectores de la poblaci\u00f3n, pero no en la misma proporci\u00f3n la dirigencia pol\u00edtica.<\/p>\n \u201cSabemos c\u00f3mo esta la Argentina, sabemos que todos vamos a tener que hacer un esfuerzo. Pero hay gente que pareciera que no lo hace tanto\u201d, acot\u00f3.<\/p>\n Mailland asegur\u00f3 que \u201cel agro va a servir sembrando, independientemente de que Milei anuncie un 18,3 o un 25 pro ciento de inflaci\u00f3n. Van a tener al campo sembrando, produciendo, intentando exportar pidiendo por favor que sigan eliminando todas esas estupideces que traban las cosas, la burocracia, el papeleo, falta mucho todav\u00eda en eso. Hay muchos vicios y cosas raras que entorpecen la actividad\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n El dirigente agrario Egidio Mailland,\u00a0 opin\u00f3 \u00a0que Terminal Quequ\u00e9n deber\u00eda seguir operando el elevador y<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24951,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-24950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24950"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24955,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24950\/revisions\/24955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/24951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}