{"id":25916,"date":"2025-05-26T16:39:34","date_gmt":"2025-05-26T19:39:34","guid":{"rendered":"http:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=25916"},"modified":"2025-05-26T16:39:34","modified_gmt":"2025-05-26T19:39:34","slug":"cerrando-el-mes-de-mayo-un-significativo-movimiento-de-camiones-hacia-los-puertos-argentinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=25916","title":{"rendered":"Cerrando el mes de mayo un significativo movimiento de Camiones hacia los Puertos Argentinos"},"content":{"rendered":"\n

Durante mayo de 2025, el ingreso de camiones a los principales puertos cerealeros de Argentina ha experimentado un notable incremento, impulsado por una cosecha r\u00e9cord y condiciones clim\u00e1ticas favorables.<\/p>\n\n\n\n

Gran Rosario: R\u00e9cords Hist\u00f3ricos<\/h3>\n\n\n\n

Las terminales del Gran Rosario han registrado picos diarios de hasta 6.200 camiones, especialmente hacia finales de abril y principios de mayo. Este aumento se atribuye principalmente a la aceleraci\u00f3n de la cosecha de soja, que hab\u00eda sufrido retrasos debido a lluvias intermitentes en la regi\u00f3n n\u00facleo.<\/p>\n\n\n\n

En una semana reciente, se report\u00f3 el arribo de 136.000 toneladas de ma\u00edz, con un promedio diario de aproximadamente 4.850 camiones, marcando el segundo registro m\u00e1s alto de la historia para una semana.<\/p>\n\n\n\n

Puerto de Quequ\u00e9n: Alta Demanda y Desaf\u00edos Viales<\/h3>\n\n\n\n

El Puerto de Quequ\u00e9n ha experimentado un movimiento diario de aproximadamente 2.000 camiones, generando una presi\u00f3n significativa sobre la infraestructura vial local. Autoridades municipales han expresado preocupaci\u00f3n por el deterioro de calles clave como la Avenida Almirante Brown y la calle 542, debido al constante tr\u00e1nsito pesado. Se destaca la necesidad de implementar una tasa solidaria vial para financiar el mantenimiento de las v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Durante el a\u00f1o 2024, el puerto registr\u00f3 un movimiento de 7.770.387 toneladas, traducido en m\u00e1s de 200.000 viajes de camiones a trav\u00e9s de las v\u00edas urbanas de Quequ\u00e9n y Necochea. diariolavanguardia.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Puerto de Bah\u00eda Blanca: Recuperaci\u00f3n Post-Inundaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

El Puerto de Bah\u00eda Blanca ha mostrado signos de recuperaci\u00f3n tras las inundaciones ocurridas en marzo de 2025, que afectaron gravemente la infraestructura de la ciudad y las rutas de acceso al puerto. Actualmente, el ingreso de camiones se ha restablecido parcialmente, aunque el servicio ferroviario permanece interrumpido debido a los da\u00f1os en las v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Durante abril de 2025, el puerto consolid\u00f3 un desempe\u00f1o positivo con incrementos interanuales del 3% en descargas y del 2% en embarques, con un total descargado de 1.077.435 toneladas, predominando el ma\u00edz con m\u00e1s de un mill\u00f3n de toneladas.<\/p>\n\n\n\n

Implementaci\u00f3n de Sistemas de Turnos y Mejora Log\u00edstica<\/h3>\n\n\n\n

Para mejorar la eficiencia y reducir las filas de espera, los puertos de Buenos Aires y Rosario han implementado un sistema de turnos online obligatorio para la descarga de camiones. Esta medida busca facilitar la descarga de un total de 2,5 millones de camiones al a\u00f1o, disminuyendo los costos log\u00edsticos e incrementando la rentabilidad para el sector de granos.<\/p>\n\n\n\n

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En resumen, mayo de 2025 ha sido un mes de intensa actividad en los puertos argentinos, con un notable aumento en el movimiento de camiones impulsado por una cosecha r\u00e9cord y mejoras en la infraestructura y log\u00edstica portuaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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