{"id":26020,"date":"2025-06-05T15:34:01","date_gmt":"2025-06-05T18:34:01","guid":{"rendered":"http:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=26020"},"modified":"2025-06-05T15:34:02","modified_gmt":"2025-06-05T18:34:02","slug":"panorama-del-sector-agricola-al-5-de-junio-de-2025-aumento-de-divisas-y-desafios-en-logistica-y-comercializacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=26020","title":{"rendered":"Panorama del sector agr\u00edcola al 5 de junio de 2025: aumento de divisas y desaf\u00edos en log\u00edstica y comercializaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

El agro argentino se encuentra en un momento de repunte econ\u00f3mico, impulsado por una buena campa\u00f1a gruesa y la recuperaci\u00f3n parcial del ingreso de divisas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el escenario tambi\u00e9n est\u00e1 marcado por obst\u00e1culos log\u00edsticos y comerciales que exigen respuestas estructurales y pol\u00edticas claras.<\/p>\n\n\n\n

Fuerte ingreso de divisas tras la cosecha gruesa<\/h2>\n\n\n\n

Con la cosecha de soja y ma\u00edz en plena etapa de comercializaci\u00f3n, el complejo agroexportador ha generado un flujo considerable de divisas. Seg\u00fan datos actualizados del CIARA-CEC, entre enero y mayo de 2025 se liquidaron m\u00e1s de USD 14.300 millones<\/strong>, una suba interanual del 28%, impulsada por un mayor volumen exportado y la firme demanda de Asia y Europa.<\/p>\n\n\n\n

El rendimiento agr\u00edcola fue especialmente s\u00f3lido en la zona n\u00facleo, con rindes promedio de 3.500 kg\/ha para la soja<\/strong> y m\u00e1s de 9.000 kg\/ha para el ma\u00edz temprano<\/strong>, lo que compens\u00f3 las p\u00e9rdidas en regiones del oeste pampeano afectadas por lluvias irregulares.<\/p>\n\n\n\n

Persisten las fallas en infraestructura y log\u00edstica<\/h2>\n\n\n\n

A pesar del buen desempe\u00f1o en el campo, los problemas log\u00edsticos siguen representando un serio cuello de botella. Las rutas secundarias en varias provincias muestran un deterioro marcado, especialmente en Santa Fe, C\u00f3rdoba y Buenos Aires, complicando la salida de la cosecha.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el sistema ferroviario<\/strong>, si bien con algunas mejoras por inversiones privadas, a\u00fan est\u00e1 lejos de descongestionar los accesos viales a los puertos del Gran Rosario, que contin\u00faan operando al l\u00edmite durante los picos de exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Comercializaci\u00f3n condicionada por variables cambiarias<\/h2>\n\n\n\n

Las condiciones para la comercializaci\u00f3n interna contin\u00faan siendo complejas. La brecha cambiaria \u2014aunque reducida en comparaci\u00f3n con 2023\u2014 persiste en torno al 40% entre el d\u00f3lar oficial y el contado con liquidaci\u00f3n<\/strong>, lo que desalienta ventas anticipadas y genera retenci\u00f3n de granos como forma de cobertura ante la inflaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

A esto se suman los derechos de exportaci\u00f3n a\u00fan vigentes<\/strong> (33% para soja, 12% para ma\u00edz y trigo), que afectan la rentabilidad del productor, especialmente en zonas alejadas de los puertos donde los costos log\u00edsticos son mayores.<\/p>\n\n\n\n

Desaf\u00edos y oportunidades a corto plazo<\/h2>\n\n\n\n

El sector necesita avanzar en reformas estructurales<\/strong>, entre ellas una mejora sustancial en infraestructura vial y ferroviaria, la eliminaci\u00f3n gradual de las retenciones y un esquema cambiario m\u00e1s competitivo y estable.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n existe una oportunidad concreta de ampliar mercados internacionales, especialmente con el avance de negociaciones comerciales con India y el sudeste asi\u00e1tico, que demandan granos, biocombustibles y prote\u00ednas vegetales.<\/p>\n\n\n\n

Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

Mientras el agro sigue siendo el principal generador de divisas del pa\u00eds, el desaf\u00edo est\u00e1 en traducir ese potencial en desarrollo sostenido. Para ello, se requiere una pol\u00edtica de Estado que contemple no solo al productor primario, sino tambi\u00e9n a toda la cadena agroindustrial, con una mirada federal, competitiva y de largo plazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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