{"id":26858,"date":"2025-12-04T17:39:06","date_gmt":"2025-12-04T20:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=26858"},"modified":"2025-12-04T17:39:07","modified_gmt":"2025-12-04T20:39:07","slug":"la-justicia-freno-el-cobro-de-la-tasa-portuaria-y-la-municipalidad-de-necochea-anuncio-que-apelara-la-medida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=26858","title":{"rendered":"La Justicia fren\u00f3 el cobro de la tasa portuaria y la Municipalidad de Necochea anunci\u00f3 que apelar\u00e1 la medida"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Necochea \u2013 4 de diciembre de 2025.<\/strong><br>El conflicto por la llamada <em>tasa portuaria<\/em> sum\u00f3 un nuevo cap\u00edtulo luego de que el Juzgado en lo Contencioso Administrativo de Necochea dictara una medida cautelar que suspende el cobro del tributo destinado a financiar el mantenimiento de la red vial afectada por el tr\u00e1nsito pesado hacia Puerto Quequ\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n<p>La resoluci\u00f3n, firmada por el juez <strong>Carlos Alberto Herrera<\/strong>, beneficia a las principales terminales portuarias que operan en el distrito: <strong>Sitio 0 de Quequ\u00e9n S.A., Pier Doce S.A., Terminal Quequ\u00e9n S.A., Terminales y Servicios S.A. y la Asociaci\u00f3n de Cooperativas Argentinas (ACA)<\/strong>. El fallo ordena al Municipio a <strong>abstenerse de cualquier acci\u00f3n administrativa o judicial destinada a exigir el pago<\/strong>, hasta que se resuelva el fondo del planteo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Postura oficial: \u201cUna decisi\u00f3n que perjudica a todos los vecinos\u201d<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Desde la Municipalidad, la respuesta fue inmediata. Autoridades locales manifestaron su \u201c<strong>absoluto rechazo<\/strong>\u201d a la medida, calific\u00e1ndola como un retroceso en el intento de que las empresas portuarias contribuyan al mantenimiento de los caminos utilizados para el ingreso y egreso de m\u00e1s de <strong>275.000 camiones en lo que va de 2025<\/strong>, y m\u00e1s de <strong>2 millones desde 2017<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl puerto genera un movimiento econ\u00f3mico muy importante, pero tambi\u00e9n un deterioro constante sobre la red vial que pagamos entre todos los vecinos\u201d, se\u00f1alaron. El Ejecutivo municipal adelant\u00f3 que <strong>apelar\u00e1 el fallo<\/strong> por considerarlo \u201cinfundado\u201d y lesivo para las finanzas del distrito.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Los argumentos del sector portuario<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Las terminales hab\u00edan cuestionado desde el inicio la creaci\u00f3n de esta tasa \u2014aprobada por el Concejo Deliberante para 2025\u2014 alegando que <strong>no reciben servicios municipales directos<\/strong>, y advirtiendo que su implementaci\u00f3n <strong>impacta en los costos log\u00edsticos<\/strong> y podr\u00eda restar competitividad frente a otros puertos de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Organizaciones del agro exportador tambi\u00e9n hab\u00edan manifestado su preocupaci\u00f3n, sosteniendo que el tributo terminar\u00eda traslad\u00e1ndose al precio final de los granos y encareciendo la operatoria en Puerto Quequ\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un conflicto abierto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La tasa, formalmente denominada <strong>\u00abTasa Solidaria por Mantenimiento Diferenciado de la Red Vial\u00bb<\/strong>, exige el pago a veh\u00edculos de m\u00e1s de 30 toneladas que circulan hacia o desde el puerto. El Municipio argumenta que su aplicaci\u00f3n es indispensable para financiar obras de reparaci\u00f3n y mantenimiento, especialmente en caminos rurales y accesos estrat\u00e9gicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la medida judicial, el cobro queda <strong>paralizado<\/strong> hasta que avance el proceso de fondo. Mientras tanto, el Ejecutivo se prepara para seguir la disputa en instancias superiores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Necochea \u2013 4 de diciembre de 2025.El conflicto por la llamada tasa portuaria sum\u00f3 un<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26859,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-26858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26858"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26860,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26858\/revisions\/26860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}