{"id":27129,"date":"2026-02-10T15:44:29","date_gmt":"2026-02-10T18:44:29","guid":{"rendered":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=27129"},"modified":"2026-02-10T15:44:29","modified_gmt":"2026-02-10T18:44:29","slug":"arca-oficializo-cambios-en-la-carta-de-porte-nuevas-exigencias-para-el-flete-corto-y-sanciones-en-el-sisa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=27129","title":{"rendered":"ARCA oficializ\u00f3 cambios en la carta de porte: nuevas exigencias para el flete corto y sanciones en el SISA"},"content":{"rendered":"\n<p>La <strong>Agencia de Recaudaci\u00f3n y Control Aduanero (ARCA)<\/strong> oficializ\u00f3 este 10 de febrero de 2026 una serie de modificaciones en la carta de porte para el traslado de granos, a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n General Conjunta 5821\/2026, publicada en el <strong>Bolet\u00edn Oficial<\/strong>. La medida impacta de lleno en productores, transportistas y acopios, al introducir nuevas exigencias para el flete corto, reforzar la obligatoriedad del SISA y habilitar sanciones que pueden afectar la operatoria comercial.<\/p>\n\n\n\n<p>La normativa avanza sobre el esquema vigente con el argumento de simplificar registros y actualizar controles, aunque en la pr\u00e1ctica suma condiciones que el sector deber\u00e1 cumplir para poder emitir la carta de porte. Desde ahora, la autorizaci\u00f3n del documento queda atada de manera obligatoria a la inscripci\u00f3n y situaci\u00f3n del operador en el <strong>Sistema de Informaci\u00f3n Simplificado Agr\u00edcola (SISA)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En concreto, los productores y operadores que soliciten la carta de porte deber\u00e1n estar incluidos en el SISA y contar con <strong>estado de planta activo<\/strong> en el caso de los granos. Para los derivados granarios, la exigencia es similar: inscripci\u00f3n en el sistema y plantas activas declaradas. El texto oficial tambi\u00e9n aclara que el incumplimiento de estas condiciones habilita sanciones que pueden llegar hasta la <strong>inactivaci\u00f3n del operador o de sus plantas en el SISA<\/strong>, una penalidad que genera preocupaci\u00f3n en la cadena comercial.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos que m\u00e1s atenci\u00f3n despert\u00f3 es el <strong>flete corto<\/strong>, una modalidad ampliamente utilizada por los productores. La resoluci\u00f3n establece que, para poder operar, el productor deber\u00e1 contar con <strong>Estado 1 o 2 en el SISA<\/strong>, mientras que la planta de destino deber\u00e1 figurar activa y el receptor tambi\u00e9n tendr\u00e1 que estar calificado con <strong>Estado 1 o 2<\/strong>. En un contexto de retenciones, brecha cambiaria y altos costos log\u00edsticos, estas exigencias vuelven a presionar sobre la competitividad del productor argentino.<\/p>\n\n\n\n<p>No todo son mayores controles. La resoluci\u00f3n tambi\u00e9n elimina algunos requisitos vinculados al transporte de derivados granarios. En ese sentido, ya no ser\u00e1 obligatoria la emisi\u00f3n de la <strong>Carta de Porte Electr\u00f3nica de Derivados Granarios (CPEDG)<\/strong> cuando la mercader\u00eda se entregue en planta o se traslade mediante ductos, cintas transportadoras u otros medios terrestres que no sean automotores ni ferroviarios. Seg\u00fan ARCA, el objetivo es reducir la carga administrativa sin resignar capacidad de fiscalizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>De todos modos, la norma deja en claro que la <strong>CPEDG ser\u00e1 el \u00fanico documento v\u00e1lido<\/strong> para el transporte de granos por cami\u00f3n y ferrocarril. As\u00ed, el agro argentino vuelve a enfrentarse al desaf\u00edo de adaptarse a nuevas reglas en un escenario regional donde otros pa\u00edses avanzan con esquemas m\u00e1s estables y previsibles, mientras que a nivel local cada ajuste normativo se traduce en m\u00e1s costos y mayor burocracia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Agencia de Recaudaci\u00f3n y Control Aduanero (ARCA) oficializ\u00f3 este 10 de febrero de 2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-27129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27129"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27131,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27129\/revisions\/27131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}