El fuerte impulso que atraviesa el sector agroexportador argentino volvi\u00f3 a reflejarse en el Puerto Quequ\u00e9n, donde se concret\u00f3 una de las operaciones comerciales m\u00e1s relevantes del a\u00f1o: la salida de un buque con 68.000 toneladas de soja destinadas al mercado chino.<\/p>\n\n\n\n
La carga fue realizada por la empresa Syngenta a trav\u00e9s del elevador \u201cGiro 3\u201d, operado por la Asociaci\u00f3n de Cooperativas Argentinas (ACA), y representa uno de los embarques de mayor volumen registrados en la terminal portuaria bonaerense durante los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Por sus dimensiones, la operaci\u00f3n supera ampliamente los vol\u00famenes habituales que se movilizan desde Puerto Quequ\u00e9n y se ubica entre las m\u00e1s importantes de su historia reciente. Para encontrar antecedentes similares hay que remontarse a 2010, cuando desde la estaci\u00f3n mar\u00edtima parti\u00f3 un embarque de aproximadamente 74.000 toneladas de soja. Si bien en otras oportunidades tambi\u00e9n se super\u00f3 la barrera de las 70.000 toneladas, este tipo de movimientos constituyen excepciones dentro de la operatoria normal del puerto.<\/p>\n\n\n\n
El destino de la mercader\u00eda tampoco sorprende. China contin\u00faa siendo el principal actor del comercio mundial de granos y uno de los mayores demandantes de soja argentina, tanto para la producci\u00f3n de alimentos balanceados como para abastecer su creciente industria agroalimentaria.<\/p>\n\n\n\n
La magnitud de este embarque vuelve a poner de relieve la importancia estrat\u00e9gica de Puerto Quequ\u00e9n dentro del sistema exportador nacional, consolidando su papel como una de las principales puertas de salida de la producci\u00f3n agropecuaria del sudeste bonaerense hacia los mercados internacionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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