{"id":27774,"date":"2026-06-23T15:25:35","date_gmt":"2026-06-23T18:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=27774"},"modified":"2026-06-23T15:25:36","modified_gmt":"2026-06-23T18:25:36","slug":"puerto-quequen-reafirma-su-liderazgo-como-puerto-de-aguas-profundas-con-una-historica-carga-de-soja-rumbo-a-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informeagropecuario.com.ar\/?p=27774","title":{"rendered":"Puerto Quequ\u00e9n reafirma su liderazgo como puerto de aguas profundas con una hist\u00f3rica carga de soja rumbo a China"},"content":{"rendered":"\n

El buque \u201cSeralia\u201d embarcar\u00e1 68.000 toneladas de soja y protagonizar\u00e1 una de las mayores operaciones de exportaci\u00f3n registradas en la estaci\u00f3n mar\u00edtima local.<\/strong> La llegada del buque granelero Seralia<\/strong> vuelve a demostrar por qu\u00e9 Puerto Quequ\u00e9n es considerado uno de los puertos de aguas profundas m\u00e1s importantes de la Argentina. Gracias a sus condiciones naturales, su permanente esquema de dragado y una infraestructura preparada para recibir embarcaciones de gran porte, la terminal bonaerense ser\u00e1 escenario de una de las mayores exportaciones agr\u00edcolas de su historia.<\/p>\n\n\n\n

La nave, de bandera paname\u00f1a, amarr\u00f3 en el Giro 3 de la terminal de ACA para completar la carga de 68.000 toneladas de soja con destino a China<\/strong>, volumen que ubica a esta operaci\u00f3n entre las cuatro m\u00e1s importantes registradas desde la fundaci\u00f3n del puerto.<\/p>\n\n\n\n

Con 229 metros de eslora y m\u00e1s de 32 metros de manga<\/strong>, el Seralia representa el tipo de embarcaci\u00f3n que s\u00f3lo puede operar con m\u00e1xima eficiencia en puertos que cuentan con profundidades adecuadas y una log\u00edstica de primer nivel. En ese contexto, Puerto Quequ\u00e9n contin\u00faa consolid\u00e1ndose como una de las principales puertas de salida de la producci\u00f3n agropecuaria argentina hacia los mercados internacionales.<\/p>\n\n\n\n

La posibilidad de que buques de estas dimensiones completen cargas cercanas a su capacidad m\u00e1xima constituye una ventaja competitiva fundamental para toda la cadena exportadora. Menores costos log\u00edsticos, mayor eficiencia operativa y una mejor inserci\u00f3n en el comercio mundial son algunos de los beneficios que genera la condici\u00f3n de puerto de aguas profundas que distingue a Quequ\u00e9n dentro del sistema portuario nacional.<\/p>\n\n\n\n

Bajo la conducci\u00f3n del presidente del Consorcio de Gesti\u00f3n de Puerto Quequ\u00e9n, Dr. Mariano Carrillo<\/strong>, la estaci\u00f3n mar\u00edtima viene fortaleciendo su posicionamiento mediante pol\u00edticas orientadas a garantizar previsibilidad operativa, mantenimiento del calado y mejoras continuas en infraestructura, aspectos claves para atraer buques de gran porte y potenciar las exportaciones.<\/p>\n\n\n\n

La operatoria comercial del Seralia est\u00e1 a cargo de Syngenta<\/strong>, mientras que la atenci\u00f3n agencial corresponde a Brisamar S.A.<\/strong> y las tareas de estiba son desarrolladas por la empresa Trimar<\/strong>. A su vez, las maniobras de ingreso y amarre fueron asistidas por los remolcadores Diamond Cay<\/strong> y Rua Don Jos\u00e9<\/strong>, reflejando el alto nivel profesional de toda la comunidad portuaria local.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de las cifras, la presencia del Seralia constituye una se\u00f1al concreta de la confianza que las grandes compa\u00f1\u00edas exportadoras depositan en Puerto Quequ\u00e9n. Cada buque de estas caracter\u00edsticas que arriba a sus muelles ratifica el papel estrat\u00e9gico de una terminal que conecta la producci\u00f3n del sudeste bonaerense y amplias regiones del pa\u00eds con los principales destinos del comercio mundial.<\/p>\n\n\n\n

Con una nueva operaci\u00f3n r\u00e9cord en marcha, Puerto Quequ\u00e9n vuelve a demostrar que su principal fortaleza sigue siendo la misma que le permiti\u00f3 crecer a lo largo de d\u00e9cadas: ser un puerto de aguas profundas capaz de recibir grandes embarcaciones, generar competitividad para el sector agroexportador y consolidarse como uno de los motores econ\u00f3micos m\u00e1s importantes de la regi\u00f3n y de la Argentina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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