El Intendente de Chivilcoy propone que la Rural designe al responsable de Caminos Rurales y disponga del 70% de la Tasa Vial
El intendente de Chivilcoy, Guillermo Britos, realizó una propuesta inédita durante la inauguración de la 74ª Exposición Rural: que la Asociación Rural designe al responsable de los caminos rurales, participe directamente en la planificación de los trabajos y tenga a disposición el 70% de lo recaudado por la Tasa Vial, además de tres máquinas municipales de manera permanente.
El planteo de Britos apunta a darle un mayor protagonismo a los productores en la definición de las prioridades de mantenimiento de la extensa red de caminos rurales del distrito.
“Ustedes decidan quién va a ser el director vial rural de acá para adelante”, propuso el intendente frente a dirigentes y productores. El esquema contempla que el representante designado por la entidad trabaje en conjunto con el Municipio.
La propuesta alcanzaría a los caminos rurales ubicados fuera de las rutas 5, 30 y 51 y de las áreas urbanas y suburbanas de las diez localidades rurales del partido.
El 70% de la Tasa Vial y maquinaria permanente
El aspecto más significativo del anuncio es que el Municipio pondría tres maquinarias a disposición permanente para el mantenimiento de los caminos y destinaría el 70% de la recaudación de la Tasa Vial a esos trabajos.
Britos aclaró que, por tratarse de fondos públicos, el dinero continuará bajo la administración y auditoría municipal, de acuerdo con las normas correspondientes. La participación de la Rural estaría centrada en la planificación, definición de prioridades y coordinación de los trabajos.
“Van a tener tres maquinarias permanentes y el 70% de la recaudación de la tasa vial a disposición para ese trabajo”, sostuvo.
Desde la Asociación Rural recibieron el anuncio como una apertura al diálogo, aunque señalaron que deberán analizar los aspectos técnicos, legales y operativos antes de definir cómo se instrumentaría el nuevo esquema.
Un cambio en la relación entre Municipio y productores
La iniciativa plantea, en los hechos, un modelo de cogestión de los caminos rurales, en el que quienes utilizan diariamente la red vial tendrían una participación directa en la definición de las obras y en las prioridades de mantenimiento.
Britos invitó a los representantes de la Rural a reunirse con las áreas municipales de Hacienda, Obras Públicas y Gobierno para comenzar a definir el funcionamiento de la propuesta.
“La tasa vial la manejan ustedes, las maquinarias están a disposición de ustedes. Díganme quién es el funcionario, lo acordamos, lo ponemos en el presupuesto y empezamos a trabajar”, afirmó.
El anuncio se produce luego de los reclamos de productores por el estado de distintos caminos rurales de Chivilcoy. La dirigencia rural, si bien valoró la propuesta, remarcó que todavía se trata de un anuncio y que deberán establecerse con precisión las responsabilidades, los recursos disponibles y el mecanismo de funcionamiento.
La propuesta de Britos abre así un debate que excede a Chivilcoy: si los productores son quienes pagan una tasa específica para mantener los caminos rurales, ¿deberían tener también una participación decisiva en la administración y planificación de esos recursos?
En Chivilcoy, el intendente acaba de poner esa posibilidad sobre la mesa.
